Большой проект для Новосибирска

Как совместить инновационное развитие региона с массовым жилищным строительством

Как совместить инновационное развитие региона с массовым жилищным строительством  

Политика нашего государства последних лет состоит в том, что у нас развиваются в основном Москва, Санкт-Петербург, Сочи. Немножко повезло Татарстану, немножко – Владивостоку (в связи с саммитом). А надежды Новосибирска на крупные инвестиции практически не  реальны.  Хотя, с моей точки зрения, потенциал развития  Новосибирска огромен, и наш город всегда продвигали именно крупные проекты. Это строительство Транссиба, это индустриализация в 1930-40-е годы, это наш Академгородок. И вот сейчас Новосибирску нужен новый Большой проект, который смог бы достаточно существенно продвинуть наш город.

Как я представляю себе такой проект?  

Суть в следующем. Новосибирск всегда отличался выгодным географическим положением. И в настоящий момент эта выгодность состоит в том, что мы находимся очень близко от мирового экономического локомотива – Китая. Сегодня Китай уже вышел на второе место по объемам промышленного производства. Там внедряются новейшие технологии, в частности, в строительстве дорог. По всему Китаю уже со скоростью 300 – 400 км / час проносятся экспрессы. А наша инфраструктура остается на уровне середины прошлого века. Поэтому с нашей стороны было бы очень интересно, если бы транспортный коридор «Сибирь – Китай» (о котором говорят некоторые эксперты),  делался по новейшим технологиям и  на китайские деньги. На мой взгляд, нам необходимо привлечь сюда китайцев, дать им какие-то преимущества в нашем регионе.

Давайте посмотрим, какие у современного Китая могут быть интересы. Ему интересно продвижение своих товаров через Россию в Европу, это первое. Второе, ему необходимо развивать свои западные территории, которые существенно отстают от Восточного Китая. В Китае каждый год высшие учебные заведения заканчивают миллионы специалистов, и не все из них могут найти себе нормальную работу. Китай заинтересован в коммерческом использовании новых технологий, науки и так далее. И вот эти все интересы могут побудить Китай к сотрудничеству со всей Южной Сибирью.

Что можно сделать для того, чтобы привлечь китайцев в наш регион?  

Мое предложение состоит в том, чтобы в рамках Большого Новосибирска построить новый современный город, в котором могли бы жить, работать, отдыхать и учиться молодые специалисты со всего мира. В первую очередь, конечно, эту будут специалисты наши и китайские. Потом, я надеюсь, там будут и индусы, и голландцы и кто угодно.

Как построить такой город? Мне очень понравился недавний опыт Перми. Там провели международный конкурс на реконструкцию ряда городских районов. И я полагаю, что наша администрация могла бы объявить аналогичный международный конкурс на строительство такого инновационного города. Этот город должен быть, конечно же, малоэтажным, благоустроенным, он должен строиться на новых градостроительных принципах, и обеспечивать на современном уровне экологичность и энергоэфективность.  Это такой сибирский аналог Сколково. И вот источником развития этого инновационного города мог бы стать крупный домостроительный комбинат. В нашей стране существует очень интересная технология строительства. Ее разработали ученые военно-промышленного комплекса. Технология основана на достаточно простых материалах – металл, дерево, утеплитель. Здания обладают высокими техническими характеристиками, высокой устойчивостью к внешним нагрузкам. Самое главное, что это все-таки отечественная разработка. И вот под такую технологию в районе Новосибирска можно построить крупный домостроительный комбинат с предполагаемой мощностью порядка миллиона квадратных метров в год.

Учтем, что Новосибирск – это все-таки центр Южной Сибири, и здесь в радиусе 600 километров проживает больше десяти миллионов человек. В принципе, рынок сбыта достаточно хороший. Тем не менее, в нынешних условиях ни одна нормальная технология не может считаться хорошей и эффективной, если она не преследует интересы экспорта. А вот экспорт в Китай в принципе невозможен, если это предприятие не будет российско-китайским.

Организация работы  

Таким образом, мы организуем домостроительный комбинат по отечественной технологии с российско-китайским участием. Затем начинаем строить. Особенность технологии в том, что она позволяет строить не только индивидуальные дома, но и  гостиницы, общежития, детсады, школы, спортивные сооружения. Поэтому мы пригласим сюда на работу в строительный комплекс не тех гастарбайтеров, что ютятся в антисанитарных условиях, а нормальных квалифицированных специалистов, имеющих возможность сразу жить в благоустроенных общежитиях. Параллельно будут создаваться система сбыта, архитектурные бюро, инженерные коммуникации, то есть весь комплекс. Известно, что одно рабочее место в строительной индустрии обеспечивает десять рабочих мест вокруг него. Численность рабочей силы на производство одного миллиона кв. метров – это примерно 2,5 – 3 тыс. человек. С учетом коэффициента развития это даст 30 тысяч рабочих мест. Поэтому речь идет о том, что вокруг комбината строится город численностью 50 – 100 тыс. человек. Часть населения будет российская, часть  - китайская. А дальше такой город может получить мировую известность, поскольку такого вида сотрудничества между нашими странами в истории еще не было.

Наш интерес  

Хочу сразу предупредить тех, кто опасается наплыва толп иностранцев. Рассматриваемый проект предполагает приезд высококвалифицированных и культурных работников, желающих реализовать себя в серьезном инновационном бизнесе, сделать карьеру и так далее. Обращаю внимание, что сейчас вовсю уже идет китайская экспансия, но она происходит неконтролируемо, неорганизованно, и приезжают в основном люди малообразованные. В нашем же случае все будет организованно и под контролем властей. Напомню, что когда-то давно в России возникали иностранные слободы – немецкие, голландские. И наша страна смогла получить от этого безусловные преимущества и совершила рывок в своем развитии.

Что касается простых жителей нашего региона, то реализация такого проекта может напрямую повлиять на повышение их уровня жизни. Что сегодня сдерживает жилищное строительство? В первую очередь, это земля. В этом проекте данный вопрос будет решаться на государственном уровне, на уровне региональной власти. Второе, у нас очень дорогие коммуникации, особенно в новых местах. С моей точки зрения, коммуникации оплатит китайская сторона, за счет чего будет получать свои доходы в течение, скажем,

49 лет. Далее, для того чтобы сам дом был дешевле, необходимы большие масштабы строительства. Если мы запускаем комбинат на миллион квадратных метров, то стоимость квадратного метра автоматически снижается на 20 – 30 процентов. Кроме того, у нас не будет транспортного плеча, не нужно будет везти домокомплекты с Урала или с Поволжья. В итоге, если использовать упомянутую технологию,  нам удастся снизить стоимость квадратного метра до 10 – 12 тысяч рублей. Это сделает жилье доступным для подавляющего большинства населения региона.

Основная цель проекта  

Главный экономический смысл проекта – создание транспортно-логистического коридора «Урумчи-Новосибирск». Благодаря ему мы сможем напрямую завозить из Китая различные товары и  важнейшие комплектующие – а не в обход, через Роттердам - Санкт-Петербург, Москву, что позволит новосибирцам получить те доходы, которые сегодня незаслуженно, на мой взгляд, получают жители европейских городов. Реализация проекта позволит вписать регион в глобальную современную экономику, существенно повысить уровень российско-китайского сотрудничества, а значит и уровень нашей безопасности, и гарантировать Новосибирску устойчивое развитие.

 Игорь Жирнов, – директор научно-производственной фирмы «Амулет».

Теги